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下面附上一則新聞讓大家了解時事
暴風圈接近東北部 越晚雨勢越顯著
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「強颱『瑪莉亞』在13點時距離宜蘭東方390公里海面上，10日晚上到11日清晨雨勢最顯著。」中央氣象局預報員顏增璽10日受訪時表示，颱風以每小時速度35公里朝西北西前進，10級暴風半徑未來有機會經過基隆，造成風浪，北台灣近日適逢大潮，要小心海水倒灌。北捷新聞課長凌啟堯說，已加強檢查平時設立在捷運出入口的防洪擋板、抽水機，適時增派人手，防止淹水。
「全台各地有雨，以北部降雨最明顯，整天都有間歇性降雨。」顏增璽說，雨勢越晚越大，尤其是在10日晚上到11日清晨最顯著，10日晚間起，中南部也會降雨。現在針對北部、台北山區、新北市 基隆、宜蘭山區等地也發布豪雨特報。未來10級暴風半徑會經過基隆，要注意風浪，北部、西南部、東半部濱海地區及綠島、恆春半島、馬祖已有長浪出現，請避免前往海邊活動。
氣象局提醒，適逢大潮，西半部、東北部及馬祖沿海低窪地區應防海水倒灌及淹水。颱風的暴風圈將於11日中午脫離台灣，下午雨勢會逐漸變小。花蓮地區則是要注意焚風，10日出現38.6高溫，11日也有機會發生焚風現象。其他地區11日將有降雨情形，溫度較低，大約是30度左右。
北捷防洪擋板設置在各出路口，也有準備抽水機待命。凌啟堯說，北捷已經做好萬全的準備。若鄰近的淡水河、基隆河或是路面上嚴重積水，防洪擋板會升上來，適時增派人手支援，目前是正常營運。
北捷早已為防颱做準備，10日下午4點起，台北市停止上班及上課，所以北捷將提早加密尖峰班距疏運旅客，後續視颱風狀態調整班距。
台灣高鐵公司則已完成防颱應變中心開設，24小時監控全線颱風動態，10日全線維持正常營運服務， 11日營運模式，則於10日晚間8點時前宣布公告。
至於飛行方面，民航局表示，截至10日下午2點，國內航線取消118、延誤0架次，兩岸暨國際航線取消175、延誤21架次。桃園機場於航站南北路地下道前、中央通道入口、停車場入口等，備妥沙包並測試防水閘門功能正常，空側部分確保各排水幹線箱涵順暢，備有多部大型抽水機、挖土機、發電機等防颱準備設施待命。
台鐵局10日西部幹線（基隆至潮州間），下行自177次自強號（台北下午5點45分開）開行後，全部停駛。上行自138次自強號（高雄下午3點38分開）開行後，全部停駛。
人口結構改變+中資湧入 紐約華社翻天覆地變化
隨著華人社區人口及經濟結構變化，中國資金大量湧入，紐約市華人區也發生著翻天覆地變化。市立大學皇后學院教授譚婉雯(Tarry Hum)和紐约市立大學研究中心博士生Samuel Stein在紐約市立大學(CUNY)亞裔研究所(AAARI)於27日舉辦「紐約中國城的貴族化和未來工作」(Gentrification and the Future of Work in New York City’s “Chinatowns”)研討會，探討紐約三大華人聚居區曼哈頓華埠、布碌崙日落公園和皇后區法拉盛的時代變遷。
隨著城市發展，過去華人聚居地逐步從製造業為支柱，轉向服務業；大量從中國來的投資，也使得紐約三大中國城有了眾多變化。當天研討會上，譚婉雯和Samuel Stein向聽眾介紹了兩人合作發表的著作「Asian American Matters」，裡面運用2000年和2015年對紐約三大華人聚居區的就業數據，分析了三大地區的變化。
譚婉雯指出，這些社區，特別是曼哈頓華埠，曾以製造業為主，而如今三大紐約華社見到的則是地產業及金融的迅速發展。她表示，在華埠郵編為10013的曼哈頓華埠地區，從2000年到2015年，最大的經濟產業從服裝製造變成了科學技術；而在以郵編為10002地區，2000年主要產業為社會輔助、服裝製造、食品及餐飲服務，而到了2015年，食品及餐飲服務則躍居主導地位。
譚婉雯表示，在布碌崙日落公園，2000年的第一大產業為服裝製造業；到了2015年，醫療行業則為該地區最大，已經成為一項正在快速發展的產業。但她也指出，日落公園地區的工作機會增長，在三大華社中最低；隨著許多新樓盤的新建，房價上漲，也迫使不少移民離開。
皇后區法拉盛是紐約三大華社亞裔比例最高的地區。譚婉雯指出，法拉盛是中國資金來源的中心，多家中資銀行都在法拉盛有分行。儘管近年來在法拉盛的專業性質工作機會多，但這些專業性工作的平均薪水要比主流社會低很多。此外，食品和餐飲服務行業的薪資水平也較低。
Samuel Stein也指，以前紐約華社的發展策略是吸取中國剩餘勞動力，從而促進美國製造業的發展；而今天，紐約華社逐步變為從中國吸引大量資金，提供投資的機會，讓來自中國的資金匯集美國房地產等產業。
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